Стук из-под передней оси автомобиля, который сопровождается отдачей в рулевое колесо, - самый типичный признак неисправности рулевой рейки. Но до начала разборки рулевого механизма требуется осуществить тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, рулевых тяг, подшипников ступиц и прочих. Таким образом получится с самого начала локализовать проблему. После этого рулевой механизм полностью или частично демонтируется и все неисправности устраняются. Рейка - ремонтируемый агрегат, поэтому замена всего механизма не всегда обязательна.
Отзывы - рулевой механизм - замена рулевой рейки