Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не проходит без высокотехнологичных методов диагностики, так как в автомобилях, выпущенных в последние годы, такая система устроена существенно сложнее, чем в машинах прошлых лет. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые тяги, рейки, наконечники и колонки. Несколько реже оказываются неисправны электроусилители руля и гидроусилители. Тем не менее эти детали, как правило, заменяются без особых сложностей, в отличие от остальных запчастей.